液壓翻板閘門是多種閘門中的一種鋼制與液壓啟閉機聯動的閘門，是利用水力學和工程力學平衡原理設計的鋼筋混凝土翻板門，設計啟閉水位一般控制在超過門頂15-20cm。當水位超過啟閉水位時，閘門便隨（即啟動閘門）閘前（庫內）水位上升速度的變化而變化，水位上升越快，閘門打開的速度就像應加快，直至閘門設計開啟度為止。那么液壓翻板閘門具有哪些顯著特點呢？

1. 既保持設計正常水位，保證發電水頭的進水流量（閘門對泄流影響甚?。?；又解決了河道和進水口沖砂的問題，閘門開啟后泥水從閘底沖走，防止泥沙進入引水建筑物，保證機械設備的完好。

2. 用于城市環保：蓄水后能美化城市，不影響生態環境，不影響河道行洪斷面，滿足城市防洪要求。

3. 用于農田灌溉：自動調節水位，能滿足灌溉用水需要，不影響行洪要求，滿足防洪需要。

4. 用于水庫溢洪道：能自動調節庫容，發揮水庫效益，確保水庫安全。

5. 用于水電站：平常運行時為壩，洪水來閘門翻起，不影響河道行洪斷面，可擴大裝機容量，取得 經濟效益。

 液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。   用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面，構成穩定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動的相互交換，達到固定攔水，活動降壩的目的。采用浮標開關，控制操作液壓系統，達到無人管理，根據洪水漲落，實現活動壩面的自動升降。